La voiture, bien plus qu’une charette
Au commencement était la roue, puis après on en a mis quatre, on a posé une planche et hop, on avait une charette.
Après, ca avançait avec des chevaux.
Voilà de quoi on part.
De la viande et du bois, et on a découvert l’Amérique avec ca hein, et on a fait aussi la révolution, et Napoléon a dominé toute l’Europe de Lisbonne à Valdivostok.
Puis un jour est apparu la voiture, plus précisément, on va dire qu’un jour est apparu la voiture moderne, celle qui grâce à son « année modèle » possède toujours un an d’avance.
La comparaison s’impose quand on voit une dame dans son véhicule immobilisé au milieu d’un rond point pour causer à sa copine, se doute-t-elle que sa taille habituelle de 1m63 environ, est passée d’un coup aux 5m de sa Clio année modèle 2004 ? Non.
L’être humain a perdu la conscience de la charette, celle qui t’oblige à changer les chevaux quand ils ont la diarrhée, celle qui peut pas rouler la nuit parce qu’on voit rien, et que les chevaux ils dorment, la nuit.
Maintenant, l’homme a élevé sa charette au rang de divinité, finis les bouts de bois et le crottin, qué vivà el pot catalytique y las jantes alu !!
Est-ce que Benjamin de StJussieu avait des jantes alu sur sa charette ? que nenni !! les roues « bois véritable » étaient non seulement de mise, mais aussi les seules proposées en magasin, et jamais le marchand de roues de charette n’aurait pensé vendre autre chose qu’un truc qui roule, tout simplement.
Avec l’homme moderne est apparu le « besoin de liberté et d’évasion » de l’homme moderne, il a voulu aller plus vite, plus loin, plus fort, et encore plus réduit contre le platane.
Autre chose, qui aurait espéré pouvoir choper de la gueuze avec une charette ? Impossible ! Nenni derechef !! La charette était un outil indispensable pour transporter du foin ou une bête blessée (une vache avec la patte cassée par exemple, ou un cheval atteint de diarrhée), en aucun cas la combinaison homme-charette-roue bois véritable n’aurait mené à place arrière-sexe-parking de boîte !!
Le monde a tourné, c’est sûr, plus vite qu’une roue de caoutchouc ou de bois.
Maintenant, avec une belle 206 XSI, bien équipée Pininfarina on peut avoir n’importe quelle gueuze qui passe à Ivry les Moineaux, elles savent que la voiture ne fait pas l’homme, que si il a une grosse voiture, ce n’est pas qu’il a une grosse .. montre, mais, ostensiblement, la gueuze est attirée dans les filets du chasseur pilote automobile, c’est comme un moustique et de la lumière bleue, une mouche et de la merde, mes billes et ton masque.
La charette est resté un outil, il est vrai, mais au lieu d’évoluer dans le sens utilitaire, elle est tombée dans le domaine sexuel pur et simple, un truc pas pensable, des sièges bacqués qui peuvent pas se baisser, l’arroseur arrosé, paf, impossible d’aller sur les places arrières, c’est là où l’homme a mis ses 8 ampli en parrallèle.
Un instant, on a cru que la charette partait bien, on a trouvé des carosses, des trucs un peu tunés, mais quand même dans un gout sobre et respectable de dorures absolument hors de prix. Mais non, là aussi, il a fallu qu’on oublie, les limousines mini-bar DVD ont raflé tout le marché du luxe, et pim, la fin d’une époque.
Tout ca pour en arriver où exactement ?
A un seul objet => la voiture sert à aller de A à B dans le rapport vitesse/sécurité le plus optimal, alors je sais que je prèche des convaincus, mais ca fait quand même du bien de le dire, arrêtez avec vos grosses voitures de merde, tout le monde en 106 Kid 1.1 XR, ca vous fera les pieds, et ca marche pareil pour rentrer à sa maison le soir ou pour faire ses courses à Auchan.